PSA створила першу водневу акумуляторну батарею

Жан-Мартін Фольц, президент PSA Peugeot Citroen, і Ален Бюга, виконавчий директор CEA представили нову водневу акумуляторну батарею в присутності Міністра Освіти і Досліджень Жиля де Робьена.      Цей акумулятор, розроблений PSA Peugeot Citroen і CEA в рамках проекту GENEPAC, володіє видатними характеристиками і самим компактним розміром у світі. Перед початком проекту була поставлена мета розробити і створити компактний водневий акумулятор, ефективний і універсальний, потужністю до 80 kW та сумісний зі складним автомобільним устаткуванням.   Група PSA Peugeot Citroen прийняла рішення використовувати власні кошти для дослідження даної технології. Було відкрито підрозділ по роботі з водневими акумуляторними батареями в Дослідницькому Центрі в Кар'єр су Пуасі, яке буде займатися вивченням водневих акумуляторів, технологій, пов'язаних з даною системою та їх впровадженням в автомобілебудування. Беручи до уваги великі витрати, пов'язані з розвитком цього проекту, група робить ставку на довгострокову і прогресивне впровадження водневої акумуляторної батареї в автомобілебудування, віддаючи перевагу в першу чергу корпоративних продажів міських автомобілів.      Для створення і розробки водневої акумуляторної батареї за проектом GENEPAC CEA грунтувалася на десятирічному досвіді в цій галузі та особливості виробництва автомобілів, позначених групою PSA Peugeot Citroen. CEA - єдина дослідна французька компанія, проекти, якої зачіпають весь процес, пов'язаний з водневими технологіями (виробництво, зберігання, регламентація, використання на транспорті). Вона вивчає механізми, що визначають характеристики, знос і старіння акумуляторних батарей, з метою розробки нових технічних рішень в цій області. Дослідження водневих систем показують значні інвестиції CEA в нові енергетичні технології.