05-01-2011 | Грузовики
Зброя для аграріїв: тест-драйв сельхозсамосвалов КАМАЗ Тест-драйв сільгосп самоскида Ford Cargo: Пшеничний король Тест-драйв: FORD Cargo 1835T - новий флагман у лінійці Ford. Тягач з перспе ... Тест-драйв самоскидів Ford Cargo 3530D з двома типами кузовів АВТЕК підвів підсумки 2007 року Депутати придумали як змусити позбутися старих авто Новинки «Автек» на весняних виставках Вантажівки «Фотон» стають дедалі популярнішими АвтоКрАЗ робить ставку на спецтехніку Новинки від «Автек» на TIR-2007 Тест-драйв: УАЗ-23602 Cargo. Спадкоємець «пуголовка» У мережі АВТЕК стартували продажі нових самоскидів CAMC Бориспільський автозавод змусив з собою рахуватися Китайський FAW має намір стати лідером на ринку самоскидів 4 листопада 2010 холдинг АВТЕК зустрічає своє 15-річчя
Тепер вантажівки FORD возять і зерно
На базі самосвального шасі FORD Cargo 3530D налагоджено виробництво самоскидів-зерновозів.
У 2008 р. у структурі продажів лідирувала техніка для будівництва. Зараз же, з огляду на значну кількість «заморожених» об'єктів, попит на будівельну техніку знизився, а на перший план вийшла сільськогосподарська техніка. У зв'язку з цим, АВТЕК переглянув свою асортиментну політику. Цього літа в АВТЕК налагоджено локальне виробництво самоскидів-зерновозів на базі шасі FORD Cargo. 26-кубометровий кузов нового зерновоза оснащений можливостями бічний і задній розвантаження. Довжина кузова 6,2 м. Використовуване самосвальной шасі - колісна формула 6х4, вантажопідйомність 22 т, двигун Ford-Ecotorq (ЄВРО-3), 300 к.с., мости ArvinMeritor, кабіна з 1 спальним місцем.
Зерновози вже у вільному продажі, і перша виготовлена партія автомобілів вже знайшла свого покупця. Фахівці компанії АВТЕК впевнені, що такі автомобілі будуть затребувані нашими аграріями. Дана модель оцінюється в 650000 грн (ціна за станом на 14.07.2009).
Детальніше про зерновозах FORD Cargo
У 2008 р. у структурі продажів лідирувала техніка для будівництва. Зараз же, з огляду на значну кількість «заморожених» об'єктів, попит на будівельну техніку знизився, а на перший план вийшла сільськогосподарська техніка. У зв'язку з цим, АВТЕК переглянув свою асортиментну політику. Цього літа в АВТЕК налагоджено локальне виробництво самоскидів-зерновозів на базі шасі FORD Cargo. 26-кубометровий кузов нового зерновоза оснащений можливостями бічний і задній розвантаження. Довжина кузова 6,2 м. Використовуване самосвальной шасі - колісна формула 6х4, вантажопідйомність 22 т, двигун Ford-Ecotorq (ЄВРО-3), 300 к.с., мости ArvinMeritor, кабіна з 1 спальним місцем.
Зерновози вже у вільному продажі, і перша виготовлена партія автомобілів вже знайшла свого покупця. Фахівці компанії АВТЕК впевнені, що такі автомобілі будуть затребувані нашими аграріями. Дана модель оцінюється в 650000 грн (ціна за станом на 14.07.2009).
Детальніше про зерновозах FORD Cargo