05-01-2011 | Грузовики
Депутати придумали як змусити позбутися старих авто У України гряде тотальна каталізацію АвтоКрАЗ робить ставку на спецтехніку Бориспільський автозавод змусив з собою рахуватися МИМС-2002: Ринок автобусів активізувався Новинки техніки від корпорація «АІС» на TIR 2008 Тест-драйв: FORD Cargo 1835T - новий флагман у лінійці Ford. Тягач з перспе ... Вантажівки «Фотон» стають дедалі популярнішими Новий капотник УРАЛ В Україні презентували новий IVECO Stralis Як треба їздити взимку. Поради фахівця Увага! Мінтранс ввів нові правила надання сервісних послуг VOLVO на автосалоні SIA& «АІС» стала офіційним дилером МАЗ в Україну У Києві відкрився салон вантажних автомобілів TIR 2006 (оновлено)
Експозиція вантажівок МАЗ на автосалоні SIA&
Вантажівки РУП "МАЗ" на SIA'2003 були представлені офіційним дилером Укравтокомплект, що працюють на українському ринку близько 12 років. Компанія проводить сервісне обслуговування машин, має великий склад запчастин, а також спеціалізується на виробництві автофургонів.
За минулий рік в Україну було продано близько 200 вантажівок МАЗ. УКРАВТОКОМЛЕКТ займає з продажу провідне місце. Раніше близько 95% продажів вантажівок МАЗ в Україну здійснювалися з повною передоплатою. Зараз ринок вимагає роботи в кредит або лізинг, тому до 40% машин реалізується в кредит. УКРАВТОКОМЛЕКТ працює з будь-яким банком, який виконує свої зобов'язання. Типова схема: 20-30% передоплати, інше - кредит під заставу автомобіля з 20-22% річних у грв. і 13-14% - у валюті строком на 2-3 роки. Кількість дилерів надалі буде, ймовірно, скорочуватися, тому що більш важливим зараз стає серйозне ставлення до покупця і наявність хорошого сервісного обслуговування.
На виставці було представлено кілька новинок для українського ринку. МАЗ 555102
Модель 2002 року, яка ще не видавалася в Україні. Сільськогосподарський варіант самоскида, що має 3-х сторонню розвантаження, з піднімається бортом. Може працювати з причепом. Колісна формула 4х2. На машині встановлений двигун ЯМЗ-236НЕ2 (Євро-2) потужністю 230 к.с. Допустима вантажопідйомність - 9.5 т. Вартість машини 80 тис. грв. (З розмитненням в Києві). Можливі на вибір варіанти фарбування.
МАЗ 544008
Сідельний тягач МАЗ 544008 (4х2) має нову кабіну покращеною комфортабельності (на пневмоподушках, встановлені пневмосидіння), двигун ЯМЗ-7511 (Євро-2) потужністю 400 к.с., 9-ти ступ. КП, АВS, пневматичну підвіску задньої осі. Повна маса причепа 22 т. Це модель 2002 року, яка стала значно дешевше в порівнянні з попередньою. В Україні продано поки 2 вантажівки. Вартість машини 166 тис грв. Можлива установка 5-ти варіантів двигунів ЯМЗ (від 230 к.с. до 400 к.с.), за бажанням замовника - MAN, але ціна при цьому значно зростає.
МАЗ 437040
Середньотоннажний вантажівка 2001 року для міських і регіональних перевезень з встановленим промтоварним фургоном виробництва Укравтокомплект. Реалізується в Україні з кінця 2002 (близько 10 машин), у поточному році продано більше 20 одиниць. На вантажівці встановлений двигун ММЗ-Д245.9 (136 к.с., Євро-1), 5-ти ступінчаста КП. Вантажопідйомність - 4.7 т. Довжина вантажівки 7.1 м. або 8.05м (з подовженою рамою), відповідно пропонуються варіанти і по фургона: 30 куб. м. і 35 куб. м. На машині встановлені низькопрофільні колеса 75R17.5.
Вартість шасі - 76 тис. грв., Фургона - 13 тис. грв.
За бажанням замовника додатково може бути встановлений автономний обігрівач, тахограф, магнітола, ремені безпеки.
МАЗ 543240
Сідельний тягач 4х2 МАЗ 543240 має двигун ЯМЗ-238ДЕ (Євро-1) потужністю 330 к.с., 8-ми ступінчасту КП. За бажанням замовника можлива установка 9-ти ступ. КП, паливного бака на 500 л. (Замість 350 л.). Можливий варіант зі зниженим сідельним пристроєм, що дозволяє працювати як з вітчизняними, так і імпортними напівпричепами.
Вартість машини 116 тис. грв.
МАЗ 543203
Сідельний тягач 4х2, що відрізняється від попереднього аналога двигуном ЯМЗ-236БЕ (Євро-1) потужністю 250 к.с.
Вартість машини 90 тис.. грв.
Деталі. "AUTO-Consulting"
За минулий рік в Україну було продано близько 200 вантажівок МАЗ. УКРАВТОКОМЛЕКТ займає з продажу провідне місце. Раніше близько 95% продажів вантажівок МАЗ в Україну здійснювалися з повною передоплатою. Зараз ринок вимагає роботи в кредит або лізинг, тому до 40% машин реалізується в кредит. УКРАВТОКОМЛЕКТ працює з будь-яким банком, який виконує свої зобов'язання. Типова схема: 20-30% передоплати, інше - кредит під заставу автомобіля з 20-22% річних у грв. і 13-14% - у валюті строком на 2-3 роки. Кількість дилерів надалі буде, ймовірно, скорочуватися, тому що більш важливим зараз стає серйозне ставлення до покупця і наявність хорошого сервісного обслуговування.
На виставці було представлено кілька новинок для українського ринку. МАЗ 555102
Модель 2002 року, яка ще не видавалася в Україні. Сільськогосподарський варіант самоскида, що має 3-х сторонню розвантаження, з піднімається бортом. Може працювати з причепом. Колісна формула 4х2. На машині встановлений двигун ЯМЗ-236НЕ2 (Євро-2) потужністю 230 к.с. Допустима вантажопідйомність - 9.5 т. Вартість машини 80 тис. грв. (З розмитненням в Києві). Можливі на вибір варіанти фарбування.
МАЗ 544008
Сідельний тягач МАЗ 544008 (4х2) має нову кабіну покращеною комфортабельності (на пневмоподушках, встановлені пневмосидіння), двигун ЯМЗ-7511 (Євро-2) потужністю 400 к.с., 9-ти ступ. КП, АВS, пневматичну підвіску задньої осі. Повна маса причепа 22 т. Це модель 2002 року, яка стала значно дешевше в порівнянні з попередньою. В Україні продано поки 2 вантажівки. Вартість машини 166 тис грв. Можлива установка 5-ти варіантів двигунів ЯМЗ (від 230 к.с. до 400 к.с.), за бажанням замовника - MAN, але ціна при цьому значно зростає.
МАЗ 437040
Середньотоннажний вантажівка 2001 року для міських і регіональних перевезень з встановленим промтоварним фургоном виробництва Укравтокомплект. Реалізується в Україні з кінця 2002 (близько 10 машин), у поточному році продано більше 20 одиниць. На вантажівці встановлений двигун ММЗ-Д245.9 (136 к.с., Євро-1), 5-ти ступінчаста КП. Вантажопідйомність - 4.7 т. Довжина вантажівки 7.1 м. або 8.05м (з подовженою рамою), відповідно пропонуються варіанти і по фургона: 30 куб. м. і 35 куб. м. На машині встановлені низькопрофільні колеса 75R17.5.
Вартість шасі - 76 тис. грв., Фургона - 13 тис. грв.
За бажанням замовника додатково може бути встановлений автономний обігрівач, тахограф, магнітола, ремені безпеки.
МАЗ 543240
Сідельний тягач 4х2 МАЗ 543240 має двигун ЯМЗ-238ДЕ (Євро-1) потужністю 330 к.с., 8-ми ступінчасту КП. За бажанням замовника можлива установка 9-ти ступ. КП, паливного бака на 500 л. (Замість 350 л.). Можливий варіант зі зниженим сідельним пристроєм, що дозволяє працювати як з вітчизняними, так і імпортними напівпричепами.
Вартість машини 116 тис. грв.
МАЗ 543203
Сідельний тягач 4х2, що відрізняється від попереднього аналога двигуном ЯМЗ-236БЕ (Євро-1) потужністю 250 к.с.
Вартість машини 90 тис.. грв.
Деталі. "AUTO-Consulting"