05-01-2011 | Изготовление автомобилей
У наступному році АвтоВАЗ може втратити лідерство в Україну У 2008 році АвтоВАЗ відвантажить Корпорації "Богдан" 70 тис. маши ... Daewoo віддасть лідерство на українському ринку Подробиці про новий український автомобілі ЗАЗ Forza Як роблять «дев& На SIA 2003 оголосили про старт зборки ВАЗів в Запоріжжі РосЛада і АвтоВАЗ знімуть з виробництва ВАЗ-2109 Очікується підвищення цін на ВАЗ-2107, ВАЗ-21093, ВАЗ-21099, ВАЗ-21213 З 1 квітня ЗАЗ - єдине підприємство, де буде випускатися ВАЗ-21093 ЗАТ "ЗАЗ" починає повномасштабне виробництво ВАЗ-2107 У 2004 році ВАЗ-21093 і 21099 можуть покинути вазовський конвеєр На ЗАЗі будуть випускати Chevrolet Aveo АвтоВАЗ почав втрачати український ринок У лютому ЗАЗ відвідала делегація АвтоВАЗу ВАЗ почав поставки машинокомплектів на ЗАЗ
«Дев&
Вчора низка ЗМІ повідомила, що виробництво ВАЗ-21093 і ВАЗ-21099 в Україні буде припинено. Однак, як повідомили AUTO-Consulting в офісі «Укравто» (управляє Запорізьким автозаводом (ЗАЗ)), випуск ВАЗ-21093 і ВАЗ-21099 продовжиться і в наступному році. А от ВАЗ-2107 на ЗАЗі вже не випускають, їх виробництвом займеться Черкаський автозавод «Богдан» з машинокомплектів поставляються з Тольятті і Іжевського автозаводу.
Для АвтоВАЗу зберегти виробництво «дев'яток» в Україну - це не тільки питання економіки, але, навіть більшою мірою стратегії. Адже, відхід з ринку даної моделі може призвести до втрати 5% ринку для АвтоВАЗу, а це означає тільки одне - російський бренд може втратити лідируючих позицій на українському ринку. В офісі партнера ЗАЗу (спільна компанія з реалізації ВАЗів - «Автотехнологія») з виробництва «дев'яток» корпорації «Богдан» нам повідомили, що ВАЗ-21093 і ВАЗ-21099 і раніше, затребувані в Україну. І на наступний рік оцінюють перспективи даних моделей у обсязі 4000 одиниць. Крім того, «Богдан» планує випустити ще близько 2000 штук ВАЗ-2107 на потужностях черкаського заводу. В умовах кризи, саме такі перевірені часом автомобілі, користуються попитом, тому знімати з виробництва «дев'ятки» ще рано, - відзначають в «Богдані».
У дійсності, АвтоВАЗ теоретично вже в наступному році може втратити лідерство на українському ринку. Після запуску виробництва на Запорізькому автозаводі нової моделі ЗАЗ Forza, сумарна потужність бренду «ЗАЗ» з часом дозволить вступити у вирішальну "битву" за 1-е місце з АвтоВАЗом. Пілотна партія ЗАЗ Forza випустять на ЗАЗі в грудні, а приступити до серійного виробництва новинки в Запоріжжі планують на початку 2011 року. Поки що обсяги виробництва досить туманні: 20-35 тис. автомобілів на рік, при цьому 70% будуть відправляти на експорт у Росію, де автомобіль буде представлений як Chery A13.
За підсумками листопада АвтоВАЗ займав 16,7% українського ринку, у той час, як ЗАЗ - 8,77%. У 2011 році під брендом ЗАЗ будуть реалізовуватися Lanos, Forza, а також запаси ЗАЗ-1103 «Славута». У 2012 році ЗАЗ може почати виробництво Chevrolet Aveo знову ж таки під брендом «ЗАЗ», що ще більше збільшить його ринкову частку.
АвтоВАЗ поки продовжує скорочувати свою присутність. Великі надії бренд пов'язує з виходом на ринок новинок Lada Granta, а також універсала на базі Renault Logan MCV, але до тих пір ще належить утримати місце № 1. Втрата лідерства для АвтоВАЗу - це скоріше психологічний фактор, адже в Тольятті розуміють, що повернути його собі буде вкрай складно. З цієї причини виробництво «дев'яток» і «сімок» в Україну стратегічно будуть продовжувати до тих пір, поки на них буде попит.
Як роблять ВАЗ-2109 на ЗАЗі. Репортаж із заводу
Для АвтоВАЗу зберегти виробництво «дев'яток» в Україну - це не тільки питання економіки, але, навіть більшою мірою стратегії. Адже, відхід з ринку даної моделі може призвести до втрати 5% ринку для АвтоВАЗу, а це означає тільки одне - російський бренд може втратити лідируючих позицій на українському ринку. В офісі партнера ЗАЗу (спільна компанія з реалізації ВАЗів - «Автотехнологія») з виробництва «дев'яток» корпорації «Богдан» нам повідомили, що ВАЗ-21093 і ВАЗ-21099 і раніше, затребувані в Україну. І на наступний рік оцінюють перспективи даних моделей у обсязі 4000 одиниць. Крім того, «Богдан» планує випустити ще близько 2000 штук ВАЗ-2107 на потужностях черкаського заводу. В умовах кризи, саме такі перевірені часом автомобілі, користуються попитом, тому знімати з виробництва «дев'ятки» ще рано, - відзначають в «Богдані».
У дійсності, АвтоВАЗ теоретично вже в наступному році може втратити лідерство на українському ринку. Після запуску виробництва на Запорізькому автозаводі нової моделі ЗАЗ Forza, сумарна потужність бренду «ЗАЗ» з часом дозволить вступити у вирішальну "битву" за 1-е місце з АвтоВАЗом. Пілотна партія ЗАЗ Forza випустять на ЗАЗі в грудні, а приступити до серійного виробництва новинки в Запоріжжі планують на початку 2011 року. Поки що обсяги виробництва досить туманні: 20-35 тис. автомобілів на рік, при цьому 70% будуть відправляти на експорт у Росію, де автомобіль буде представлений як Chery A13.
За підсумками листопада АвтоВАЗ займав 16,7% українського ринку, у той час, як ЗАЗ - 8,77%. У 2011 році під брендом ЗАЗ будуть реалізовуватися Lanos, Forza, а також запаси ЗАЗ-1103 «Славута». У 2012 році ЗАЗ може почати виробництво Chevrolet Aveo знову ж таки під брендом «ЗАЗ», що ще більше збільшить його ринкову частку.
АвтоВАЗ поки продовжує скорочувати свою присутність. Великі надії бренд пов'язує з виходом на ринок новинок Lada Granta, а також універсала на базі Renault Logan MCV, але до тих пір ще належить утримати місце № 1. Втрата лідерства для АвтоВАЗу - це скоріше психологічний фактор, адже в Тольятті розуміють, що повернути його собі буде вкрай складно. З цієї причини виробництво «дев'яток» і «сімок» в Україну стратегічно будуть продовжувати до тих пір, поки на них буде попит.
Як роблять ВАЗ-2109 на ЗАЗі. Репортаж із заводу