05-01-2011 | Автобусы
Ринок автобусів в Україну. Огляд новинок 2004 року SIA & МИМС-2002: Ринок автобусів активізувався У Женеві презентували Mazda5 Український ринок автобусів трансформується. Огляд новинок на TIR 2008 Бориспільський автозавод змусив з собою рахуватися Російський ринок автобусів. Огляд новинок ЛАЗ "вдарив" автопробігом по російському бездоріжжю Новинки техніки від корпорація «АІС» на TIR 2008 Часівоярський маршрутка Scania "пробила" Мосгортранс На автосалоні в Женеві бьлі представлені нові Toyota RAV4 і Yaris Ще більше причин для задоволення: новий BMW 1-ї серії Вчора в Україну презентували VW Touran і Multivan Т5 В Україні стартував продаж Opel Insignia. Оголошені ціни
ЛіАЗ і MAN створили першу спільну модель міського автобуса
Лікінський автобусний завод «Групи ГАЗ» і компанія MAN створили першу спільну модель міського автобуса - низькопідлоговий ЛіАЗ-52922, укомплектований німецькими двигуном MAN екологічного стандарту Euro-3, а також мостом і коробкою передач "Zanrad Fabric" ("ZF"), авторитетного світового виробника автокомплектуючих.
Принципова відмінність в конструкції цього автобуса від колишніх ЛіАЗ - поздовжнє розташування двигуна, що дозволяє позбутися звичного знаходження задніх пасажирських сидінь на сходинках і робить автобус повністю низькопідлогові.
Загальна пасажиромісткість нового автобуса - 120 пасажирів, у тому числі - 22 посадочних місця. Низький рівень підлоги, велика накопичувальний майданчик зі спеціальними кріпленнями для інвалідних колясок і апареллю для в'їзду/з'їзду і зручні «антивандальні» сидіння дозволяють комфортно себе відчувати всім пасажирам. Сучасні і екологічні силові агрегати не дратують шумом у салоні та вібрацією в дорозі, 6-швидкісна гідромеханічна КПП "ZF" дозволяє знизити на 10 відсотків витрата палива при експлуатації. Завдяки оцинкування і новим технологіям забарвлення і катафорезного обробці гарантійний термін служби кузова становить 12 років.
Сьогодні ЛіАЗ-52922 переданий в «Мосгортранс» для досвідчених випробувань і протягом півроку буде працювати в одному з автобусних парків Москви.
Загальна пасажиромісткість нового автобуса - 120 пасажирів, у тому числі - 22 посадочних місця. Низький рівень підлоги, велика накопичувальний майданчик зі спеціальними кріпленнями для інвалідних колясок і апареллю для в'їзду/з'їзду і зручні «антивандальні» сидіння дозволяють комфортно себе відчувати всім пасажирам. Сучасні і екологічні силові агрегати не дратують шумом у салоні та вібрацією в дорозі, 6-швидкісна гідромеханічна КПП "ZF" дозволяє знизити на 10 відсотків витрата палива при експлуатації. Завдяки оцинкування і новим технологіям забарвлення і катафорезного обробці гарантійний термін служби кузова становить 12 років.
Сьогодні ЛіАЗ-52922 переданий в «Мосгортранс» для досвідчених випробувань і протягом півроку буде працювати в одному з автобусних парків Москви.