05-01-2011 | Рынок автомобилей
Audi A4 отримав 5 зірок Euro NCAP Peugeot 3008 завоював 5 зірок в рейтингу Euro NCAP Renault Megane отримав вищі оцінки в краш-тестах Euro NCAP Skoda Yeti отримав п& Нова SEAT Ibiza отримала 5 зірок в краш-тесті EURO NCAP Euro NCAP змінила систему підрахунку оцінок за краш-тести KIA Cee& Нова Toyota Corolla розбилася на 5 зірок Перші краш-тести за новою методикою EuroNCAP принесли сенсації Новий Skoda Superb отримав п& Audi Q7 отримав «5 зірок» в авторитетних тестах з безпеки Volkswagen Touareg отримав 5 балів за Euro-NCAP Toyota незадоволена результатами останніх краш-тестів Euro NCAP Hyundai Sonata на відмінно пройшла краш-тест NHTSA Mazda5 отримала максимальну оцінку за безпеку на краш-тесті Euro NCAP
Audi A1 отримав вищий бал за безпеку
Консорціум Euro NCAP в ході краш-тесту перевірив пасивну безпеку нового Audi A1 і привласнив йому вищий рейтинг - п'ять зірок. Результати краш-тесту по захисту дорослих пасажирів під час фронтального, заднього і бічного ударів, а також по захисту пасажирів-дітей і пішоходів дозволили Audi A1 зайняти місце в ряду найбезпечніших автомобілів у своєму класі.
Пасивну безпеку нової моделі Audi малого класу ретельно протестувала комісія Euro NCAP. Консорціум складається з представників європейських міністерств транспорту, автомобільних асоціацій, страхових компаній і організацій із захисту прав споживачів. Він займається проведенням краш-тестів нових автомобілів і комплексним вивченням їх результатів.
Вимоги Euro NCAP до результатів тестів набагато перевершують стандарти, встановлені європейськими законодавцями. За підсумками експертної оцінки безпеки дорослих пасажирів при фронтальному, задньому і бічному зіткненнях модель Audi А1 з легкістю отримала найвищий рейтинг - п'ять зірок. Високий бал за захист пасажирів-дітей підкреслює чудовий загальний результат.
Забезпечення безпеки пішоходів та велосипедистів також є важливим завданням для Audi. З цією метою була спеціально розроблена передня частина кузова, конструкція якої дозволяє пом'якшити наслідки зіткнення. Це позитивно вплинуло на результати краш-тесту Audi A1 за методикою Euro NCAP.
Audi також приділяє велику увагу системам активної безпеки для запобігання аварій. Тому високоефективна система підтримки курсової стійкості (ESP) з електронним диференціалом підвищеного тертя в стандартній комплектації стала одним з перших пунктів у технічних вимогах при розробці Audi A1. Система відповідає за високу ступінь стійкості моделі і спокійне проходження поворотів.
Заснований в 1997 році консорціум Euro NCAP проводить краш-тести всіх автомобілів, представлених на європейському ринку. Метою його роботи є постійне підвищення рівня безпеки на дорогах і, отже, захист життя всіх учасників дорожнього руху.
Детальніше про Audi A1 в Україну
Вимоги Euro NCAP до результатів тестів набагато перевершують стандарти, встановлені європейськими законодавцями. За підсумками експертної оцінки безпеки дорослих пасажирів при фронтальному, задньому і бічному зіткненнях модель Audi А1 з легкістю отримала найвищий рейтинг - п'ять зірок. Високий бал за захист пасажирів-дітей підкреслює чудовий загальний результат.
Забезпечення безпеки пішоходів та велосипедистів також є важливим завданням для Audi. З цією метою була спеціально розроблена передня частина кузова, конструкція якої дозволяє пом'якшити наслідки зіткнення. Це позитивно вплинуло на результати краш-тесту Audi A1 за методикою Euro NCAP.
Audi також приділяє велику увагу системам активної безпеки для запобігання аварій. Тому високоефективна система підтримки курсової стійкості (ESP) з електронним диференціалом підвищеного тертя в стандартній комплектації стала одним з перших пунктів у технічних вимогах при розробці Audi A1. Система відповідає за високу ступінь стійкості моделі і спокійне проходження поворотів.
Заснований в 1997 році консорціум Euro NCAP проводить краш-тести всіх автомобілів, представлених на європейському ринку. Метою його роботи є постійне підвищення рівня безпеки на дорогах і, отже, захист життя всіх учасників дорожнього руху.
Детальніше про Audi A1 в Україну