05-01-2011 | Рынок автомобилей
В Україні стартував продаж Opel Insignia. Оголошені ціни Більше простору для динаміки: Новий BMW M5 Touring Тест-драйв: Принципова дуель. Toyota Avensis & Opel Vectra MINI готує до випуску вдосконалені моделі Список місць, де встановлені камери ДАІ Прем& Новий кросовер Audi Q5 з& Восени в модельному ряду BMW очікується кілька новинок і оновлень Ще більше причин для задоволення: новий BMW 1-ї серії У Україну представлять новий Audi A3 Cabriolet На автосалоні в Парижі Audi представила чотири новинки Тест-драйв: Mitsubishi Pajero Sport в «Країні УАЗів» Audi представила 340-сильну RS 3 Sportback Нові моделі Mercedes-Benz на 76-му Автомобільному Салоні в Женеві На автосалоні в Женеві бьлі представлені нові Toyota RAV4 і Yaris
Opel Insignia OPC отримала 6-швидкісний "автомат"
Найшвидша версія моделі Insignia, OPC, відтепер буде пропонуватися не тільки з механічною коробкою передач, але і з комфортною 6-швидкісною автоматичною, оптимізованої під спортивне водіння. По продуктивності, економічності, рівнем викидів, укомплектовані автоматом машини практично не будуть відрізнятися від механічних версій Insignia OPC, говориться в повідомленні компанії Opel. При порівнянні паспортних характеристик з'ясувалося, що з АКПП Insignia OPC втратить у динаміці 0,3 секунди на першій «сотні».
Insignia OPC - найпотужніший автомобіль в лінійці Opel - оснащується 2,8-літровим мотором з подвійним турбонаддувом потужністю 325 к.с. Підвіска - активна FlexRide, привід - повний, гальмівна система - Brembo з полегшеними спортивними чотирьохпоршневими супортами і перфорованим чавунним диском. Запропонована автоматична коробка має два режими - звичайний і спортивний. При активації кнопки «Sport», автомобіль переходить у драйверський режим: машина стає жорсткішим і маневреннее, АКПП довше не перемикається на підвищену передачу.
Седан з хетчбеком на АКПП можуть розвинути 100 км/год за 6,3 секунди, в той час як Insignia OPC на «механіці» - за 6,0 секунди. Спортивний універсал з «автоматом» розганяє ще повільніше - за 6,6 секунди. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/ч. Витрата палива становить близько 11 літрів для всіх модифікацій Insignia OPC.
Insignia OPC - найпотужніший автомобіль в лінійці Opel - оснащується 2,8-літровим мотором з подвійним турбонаддувом потужністю 325 к.с. Підвіска - активна FlexRide, привід - повний, гальмівна система - Brembo з полегшеними спортивними чотирьохпоршневими супортами і перфорованим чавунним диском. Запропонована автоматична коробка має два режими - звичайний і спортивний. При активації кнопки «Sport», автомобіль переходить у драйверський режим: машина стає жорсткішим і маневреннее, АКПП довше не перемикається на підвищену передачу.
Седан з хетчбеком на АКПП можуть розвинути 100 км/год за 6,3 секунди, в той час як Insignia OPC на «механіці» - за 6,0 секунди. Спортивний універсал з «автоматом» розганяє ще повільніше - за 6,6 секунди. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/ч. Витрата палива становить близько 11 літрів для всіх модифікацій Insignia OPC.