05-01-2011 | Рынок автомобилей
Opel представила універсал Insignia OPC з мотором 325 к.с. Opel нарощує виробництво моделі Insignia Спадкоємець Opel Vectra буде називатися Insignia Opel відкликає дизельні Insignia Opel Insignia став фіналістом конкурсу «Автомобіль Року 2009 в Європі» Opel заморожує проект Insignia Opel Insignia дебютує вже влітку Opel планує повернутися в топ-сегмент авто бізнес-класу Opel показав фотографії серійної Insignia З-за зміни курсу Євро на Opel Insignia знижені ціни Opel Insignia визнали найнадійнішим автомобілем в нинішньому році Відкликання Opel Insignia не торкнеться українських клієнтів Автомобілем року 2009 стала Opel Insignia Opel Insignia завоювала титул "Кращий автомобіль року 2010" в Укр ... Новий Saab 9-5. Перші ФОТО
Opel Insignia OPC отримала 6-швидкісний "автомат"
Найшвидша версія моделі Insignia, OPC, відтепер буде пропонуватися не тільки з механічною коробкою передач, але і з комфортною 6-швидкісною автоматичною, оптимізованої під спортивне водіння. По продуктивності, економічності, рівнем викидів, укомплектовані автоматом машини практично не будуть відрізнятися від механічних версій Insignia OPC, говориться в повідомленні компанії Opel. При порівнянні паспортних характеристик з'ясувалося, що з АКПП Insignia OPC втратить у динаміці 0,3 секунди на першій «сотні».
Insignia OPC - найпотужніший автомобіль в лінійці Opel - оснащується 2,8-літровим мотором з подвійним турбонаддувом потужністю 325 к.с. Підвіска - активна FlexRide, привід - повний, гальмівна система - Brembo з полегшеними спортивними чотирьохпоршневими супортами і перфорованим чавунним диском. Запропонована автоматична коробка має два режими - звичайний і спортивний. При активації кнопки «Sport», автомобіль переходить у драйверський режим: машина стає жорсткішим і маневреннее, АКПП довше не перемикається на підвищену передачу.
Седан з хетчбеком на АКПП можуть розвинути 100 км/год за 6,3 секунди, в той час як Insignia OPC на «механіці» - за 6,0 секунди. Спортивний універсал з «автоматом» розганяє ще повільніше - за 6,6 секунди. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/ч. Витрата палива становить близько 11 літрів для всіх модифікацій Insignia OPC.
Insignia OPC - найпотужніший автомобіль в лінійці Opel - оснащується 2,8-літровим мотором з подвійним турбонаддувом потужністю 325 к.с. Підвіска - активна FlexRide, привід - повний, гальмівна система - Brembo з полегшеними спортивними чотирьохпоршневими супортами і перфорованим чавунним диском. Запропонована автоматична коробка має два режими - звичайний і спортивний. При активації кнопки «Sport», автомобіль переходить у драйверський режим: машина стає жорсткішим і маневреннее, АКПП довше не перемикається на підвищену передачу.
Седан з хетчбеком на АКПП можуть розвинути 100 км/год за 6,3 секунди, в той час як Insignia OPC на «механіці» - за 6,0 секунди. Спортивний універсал з «автоматом» розганяє ще повільніше - за 6,6 секунди. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/ч. Витрата палива становить близько 11 літрів для всіх модифікацій Insignia OPC.