05-01-2011 | Акумуляторы
Inter Cars почав предсравлять акумулятори VARTA на ринку Україні Куди діваються старі акумулятори? Куди подіти свій старий акумулятор? «Владар» приступив до випуску батарей 4ТН-150-(Са )-У2 в поліпропіленовому ... "Веста" за півроку випустила 2 млн. акумуляторів У Росії лоббірут введення 20%-ой мита на акумулятори У Росії утворювати акумуляторний альянс із часткою на ринку 25% Корпорація «АІС» розширила асортимент запчастин Volkswagen додав у модельну лінійку Touareg ще одну комплектацію Нові розробки Національної акумуляторної корпорації "ІСТА" Знайдено спосіб продовжити життя акумуляторам Електромобілі Nissan будуть заряджатися дистанційно Panasonic почав поставляти автомобільні акумулятори Bosch випустив спеціальну серію акумуляторів Asia SILVER Нові опалювачі салону будуть встановлюватися на "десятки".
Тюменський акумуляторний завод продовжив серію акумуляторів 6СТ-55 АПЗ.
Модель "Лідер", виробництво якої почалося в січні, поповнила лінійку акумуляторний батарей під торговою маркою "Tyumen Battery". Необслуговувана стартерная батарея відрізняється:
- Тривалим терміном служби за рахунок застосування поліетиленових сепараторів;
- Низьким саморозрядом за рахунок використання сплавів з низьким вмістом сурми і особливо чистих свинцю, сірчаної кислоти, очищеної води;
- Високим розрядним струмом за рахунок збалансованого співвідношення активної маси і електроліту;
- Широким діапазоном робочих температур від -40 до +60 С ° за рахунок морозостійкого Блоккополімери пропілену з високою ударною міцністю і застосування спеціальних розширювачів для негативної активної маси;
- Високою корозійною стійкістю за рахунок малосурм'янистих свинцевих сплавів з добавками спеціальних модифікаторів;
- Підвищеною швидкістю прийому заряду за рахунок низького внутрішнього опору.
Ціна "Лідера", за твердженням заводу, не багатьом перевищить його побратимів, через використання свинцевих сплавів і поліпропілену власного виробництва.