После того, как в Украине были приняты новые законы о льготной растаможке автомобилей (в 2016 году законопроект №3251, а в 2018 г. – №8487 и 8488), правила на автомобильном рынке страны существенно изменились. Скандальная ситуация с «евробляхами» привела к тому, что этот вид приобретения авто стал далеко не дешевым и не самым выгодным. Купить же новую машину в автосалоне может позволить себе далеко не каждый.

Изделия заполнены газом. Конструкция состоит из одного цилиндра, внизу которого находится камера с газообразным веществом под давлением 2…3 Мпа. Камерный отсек разделен с жидкостью плавающим поршнем и используется для компенсации количества вещества при сжатии демпфера

Лебедка - тяговый механизм для горизонтального перемещения грузов. Состоит из катушки с тросом и привода (ручного или электрического). Чаще всего используется для перемещения автомобилей – например, если они увязли в грязи или снеге. Некоторые модели справятся со строительными конструкциями, материалами, станками и т.д.

Выжимной подшипник является основным компонентом сцепления транспортного средства. А все потому, что отвечает за отменную передачу крутящего момента от коленчатого вала на ведущий вал коробки передач. Несмотря на визуальную простоту, это приспособление отвечает за оптимальное соединение двигателя внутреннего сгорания с трансмиссионной системой, надежную защиту силовой установки и КПП от ударных нагрузок. В случае выхода из строя подшипника говорить о нормальной работе сцепления, не приходится. Именно поэтому для обеспечения долгой и исправной работы всего автомобиля, владелец должен предварительно ознакомиться со всей информацией о выжимном подшипнике.

Функциональные возможности

Конечно же, опытные инженеры уделили много времени созданию столь важного приспособления. Поэтому современные системы сцепления отличаются особой простотой и высоким уровнем надежности. При этом выжимной подшипник, который является одним из основных элементов, подразделяется на две группы. В этом случае приходится говорить о приспособлениях гидравлического и механического типа.

Последние компоненты оборудованы муфтой, вилками, пружинными скобами и подшипниками. Они устанавливаются непосредственно на ведущий вал коробки передач, где собственно способны перемещаться в свободном направлении.

Если же говорить о гидравлических подшипниках, они обладают определенными конструкционными особенностями. В частности, это касается наличия пыльников и уплотнителей, цилиндров, поршней и стопоров поршней, подшипников и пары штуцеров.

Как бы там не было, выжимной подшипник по истечении определенного времени приходит в непригодность, ввиду чего автомобилистам приходится задумываться о необходимости их замены. Этот процесс можно доверить опытным специалистам, или же справиться с ним самостоятельно, сэкономив при этом немало денежных средств.

Конечно же, замена выжимного подшипника может выполняться лишь в том случае, если будет куплено новое приспособление, производство которого осуществляется с учетом установленных требований и норм. К тому же хочется отметить, что на рынке существуют как оригинальные, так и неоригинальные запчасти, за счет чего каждый водитель с легкостью подберет для себя подходящий вариант.

Выбирая выжимной подшипник, необходимо в обязательном порядке отталкиваться от индивидуальных особенностей транспортного средства, дабы обзавестись действительно идеальным приспособлением, которое будет великолепно справляться с возложенными задачами в течение долгого времени. Также желательно учитывать вин код автомобиля, а также номер самой запчасти.